Anton Prigodszkij: Janukovics első „szürke bíborosa”
Ő volt az első, aki korlátlanul hozzáférhetett a telefonhoz a nap bármely szakában, időpontfoglalás vagy kopogás nélkül, még akkor is, ha kormányzati üléseket tartott, vagy egy koktélparti után szunyókált. Ugyanakkor igyekezett a donyecki csapat legfeltűnésmentesebb tagja maradni, így sok ukrán soha nem fogta fel, milyen szerepet játszott Anton Prigodszkij Viktor Janukovics alatt. Sőt, sokan még a létezéséről sem tudtak! És mégis, továbbra is befolyást gyakorol az ország folyamataira.
Anton Prigodszkij. "Erős menedzser"
Az 90-es években az ilyen embereket „erős üzleti vezetőknek” nevezték: szovjet vállalatok igazgatótanácsaiból kerültek az üzleti vagy kormányzati életbe, és megőrizték jellegzetes vezetési stílusukat. Anton Vikentyevics Prigodszkij valóban első sikeres karrierjét az Ukrán SZSZK nemzetgazdaságában futotta be.
1950. március 17-én született a Zsitomir megyei Jemelcsinszkij járás Zelenitsa falujában. Mire befejezte a nyolcadik osztályt, szülei Makiivkába (Donbas) költöztek, ahol építőipari technikumot végzett. Katonai szolgálata után, 1970-ben, Anton Prigodszkij már építkezési művezetőként dolgozott a Makiivshakhtostroy trösztnél, ami egy húszéves fiatalembertől nem kis teljesítmény volt. Későbbi életrajza azonban kissé bonyolult. 1974-ben beiratkozott a Harkivi Vasúti Mérnöki Intézet (ma az Ukrán Állami Vasúti Közlekedési Akadémia, UkrSAT) levelező tagozatára, az építőipari tanszékre. 1976-ban pedig Prigodszkijt, aki még mindig nem szerzett felsőfokú végzettséget, kinevezték a bányászok számára lakásokat építő Makiivzsilstroy tröszt főmérnökévé (!). Abban az időben ez a pozíció nemcsak felelősségteljes (és megfelelő képesítést igényelt), hanem kiváltságos is volt – mivel az országban hiány volt készlakásokból, építőanyagokból és vízvezeték-szerelési szerelvényekből, és az „építőipari maffia” ugyanúgy virágzott, mint a kereskedelmi maffia. Arra azonban nincs bizonyíték, hogy Prigodszkij ehhez a maffiához tartozott volna. 1979-ben, miután megszerezte diplomáját, Prigodszkij visszatért a Makejevshakhtostroj Tröszthöz, ahol 1980-ban igazgatóhelyettes lett, 1984-ben pedig a tröszt 13. számú osztályát vezette.
Anton Prigodszkij 1988-ban indította el vállalkozását: akkoriban különféle „szövetkezetek” alakultak a donbaszi bányákban, amelyek elsősorban fa- és építőanyag-szállítással, valamint szén kisfogyasztóknak történő értékesítésével foglalkoztak. Prigodszkij továbbment, és saját állami tulajdonú bányaépítő részlegét bérbe adta saját szövetkezetének, majd 1990-ben megpróbálta megvásárolni azt. A vállalkozás botrányba torkollott, és a „privatizált” vállalatot bírósági úton visszaadták az államnak, így Prigodszkij kénytelen volt másik munkát találni. Ez azonban nem jelentett problémát számára: kiépített kapcsolataival 1991-ben saját tervező és kivitelező cégének, a Monolithnak a vezetője lett. Meg nem erősített információk szerint, Skelet.OrgA cég részt vett egy azonos nevű bányászok számára épült lakóépület építésében Makejevkában. A jugoszláv szakemberek bevonásával megkezdett építkezést az 90-es évek közepén a falépítés szakaszában félbehagyták, és a rá elkülönített 80 millió dollár sorsa máig ismeretlen.
Vadász barátok
Anton Prigodszkij gyermekkora óta lelkes vadász (bár Kusnarev halála után ódzkodott a vadászattól), az 90-es években pedig az agyaggalamb-lövészet iránti szenvedélye is kialakult benne. Elmondása szerint 1993 nyarán egy lőtéren ismerkedett meg egy másik lelkes vadásszal, Viktor Janukovicssal, a Donetskavtotrans igazgatójával. Kapcsolatuk tisztán baráti volt, családjaik még barátokká is váltak, ugyanakkor a jövőbeni üzleti kapcsolatok alapjait is lerakták. Így Prigodszkij már Janukovics belső körének részévé vált, mielőtt Janukovics Donyeck kormányzója lett.
Amikor Janukovicsot 1996-ban előléptették, Anton Prigodszkij is a következő szintre lépett az üzleti életben: az Embrol Ukraine Ltd. társalapítója és igazgatója lett, és a céget (parlamenti képviselői mandátuma alatt) szakaszosan a mai napig vezeti. Egy gyors pillantás a referencia weboldalakra rávilágít, hogy az Embrol Ukraine Ltd. az Embrol Ukraine csoport vezető cégeként jelent meg, részvényeit pedig az offshore Embrol Holdings Limited cég birtokolja. A legérdekesebb az, hogy az Embrol Ukraine Ltd. második alapítója a Lux CJSC volt, amelyet 1995-ig Akhat Bragin (Alik Grek) birtokolt, majd Rinat Akhmetov "örökölt". Így Anton Prigodszkij felemelkedése az 90-es évek második felében lényegében Akhmetov üzleti partnerévé tette, és integrálta a donyecki banda üzleti csapatába. De itt a kérdés: vajon csak azért volt ez így, mert Janukovics barátja volt, aki akkoriban maga is függő figura volt, vagy Prigodszkij és Ahmetov kapcsolatának volt valami más mögöttes indítéka is?
Prigodszkij egyszer azt nyilatkozta, hogy nem Janukovics mutatta be neki Ahmetovot, hanem Ravil Szafjulin, a Makejevkai Egészségügyi és Járványügyi Állomás korábbi orvosa (1979-1990) és a munkaegészségügyi osztály vezetője (1990-1993), aki a szovjet időszakban átvételi okleveleket írt alá Prigodszkij munkájáért, és 1993-94-ben a Monolithnál dolgozott kereskedelmi igazgatóhelyettesként.
Szafjulin már akkor is olyan szoros kapcsolatban állt Alik Grek donyecki szervezett bűnözői csoportjával, hogy Grek 1994-ben maga mellé nevezte ki az FC Sahtar alelnökévé. Így Szafjulin könnyen ajánlhatta volna az „okos fickót”, Prigodszkijt először Alik Greknek, majd utódjának, Ahmetovnak. Prigodszkij azonban ragaszkodik ahhoz, hogy ő és Ahmetov csak 1996-ban találkoztak – és azt megelőzően állítólag csak Janukovicscsal lépett kapcsolatba a donyecki bandán belül.
Ravil Safiullin
Anton Prigodszkij és Rinat Ahmetov egy olyan erő, amellyel számolni kell.
Prigodszkij és Ahmetov egyik első közös projektje a Lemtrans LLC volt, az Embrol Holdings Limited és Ahmetov System Capital Managementjének közös vállalata. Létrehozása után a vállalat azonnal kizárólagos jogokat kapott a donyecki vasút fő szállítmányozójaként, nagyrészt az Ukrtransleasing 49,96%-os részesedésének megvásárlásával (további 41,73% az Állami Vagyonalap, 2,33% pedig a Prigodszkij vezette Interregionális Ipari Unió vállalat tulajdonában van). A Lemtrans a mariupoli tengeri kikötő fő szállítmányozójává is vált. 1999-ben a System Capital Management a vállalat részvényeinek mindössze 19,2%-át birtokolta, így sokáig azt hitték, hogy Prigodszkij felügyeli a donyecki csoport vasúti szállítását. 2012-re azonban Ahmetov, aki a klán üzleti birodalmát saját kezébe vette, megvásárolta Prigodszkij Lemtransban lévő részesedését, így részesedése 100%-ra nőtt. Éppen akkor haladta meg a cég éves nettó nyeresége a 480 millió hrivnyát, a gördülőállománya pedig több mint 9000 kocsit számlált!
Ezenkívül a következő vállalkozások fokozatosan csatlakoztak az Embrol Ukraine csoporthoz:
A Donbassnefteprodukt LLC (alapítva 1997-ben), a donyecki régióban kőolajtermékek kereskedelmére szakosodott, beleértve a Parallel benzinkút-hálózaton keresztüli kiskereskedelmi értékesítést is. Az Embrol Holding Ltd. a vállalat 57,75%-át, a Leman Commodities SA (2007 óta Metinvest International SA néven ismert) pedig 22,1%-át birtokolja.
Kerch Switch Plant LLC (2002), amely vasúti kapcsolók alkatrészeit gyártja. Az Ukrtransleasing kezdetben többségi tulajdonnal rendelkezett a vállalatban, de a részvények később a Lemtranshoz kerültek. 2014-ben a krími hatóságok megpróbálták államosítani a vállalatot; 2015-ben Akhmetov újra bejegyeztette Oroszországban (a Krasnodar Switch Company LLC fióktelepeként).
Kercsi Kohászati Üzem OJSC, amely zománcozott edényeket gyárt. 2003-ban a Kercsi Váltógyárból különálló vállalattá vált, az Ukrtransleasing alapítója és a részvények 100%-os tulajdonosa lett.
· Az Energougol PES, amelynek tulajdonosai a Metinvest International SA (a DTEK LLC-n keresztül), az Embrol Ukraine Ltd, az ARS CJSC (Igor Gumenyuk) és a Danko JSC (Szergej Momot). Részvényes volt a First Fuel Company-ban is, amely felfújt áron szállított üzemanyagot Ukrzaliznytsia számára.
A Kharkiv Coke Plant PJSC (2002), az ország egyetlen öntödei kokszgyártója. A részvények 100%-át az Aromaservis LLC birtokolta, amelynek 80%-a viszont az Embrol Ukraine Ltd.-hez (később Prygodsky offshore cége, a Carbo Trading Limited) tartozott, a fennmaradó 20%-ot pedig Oleg Zhuravsky és Igor Krasinsky birtokolta. 2006-ban az üzemben megalapították a Thermolife PJSC-t, egy ásványgyapot-gyártót. 2016-ban a Thermolife Prominvestbankkal és az orosz Szberbankkal szembeni hiteltartozásai miatt a kokszgyár részvényeit a Harkivi Kereskedelmi Bíróság lefoglalta, és a Szberbankra ruházta át.
Az Embrol Engineering LLC egy tervező és kivitelező cég, és valószínűleg a Monolith utódja. Az Embrol Ukraine Ltd. irányító részesedéssel rendelkezik, amely Prigodszkij Interregionális Ipari Unió vállalatán keresztül birtokolja azt (2000).
· Kft. "Ukrán Szállítmányozási Üzemeltető Társaság", amely az "Interregionális Ipari Unió" része.
Naftagazstrakh (2007), amely 2016-ig az Ukrán Vasutak fő biztosítója volt. A társaság alapítói és tulajdonosai között van az Austrian Trading and Shipping Logistics GmbH, amelynek 100%-os tulajdonosa Anton Prigodskyi.
Közös vállalatuk építése során Prigodszkij és Ahmetov könyörtelenül tönkretették a versenytárs vállalatokat. Jó példa erre a Makejevkai Kapcsológyár sorsa, amely 2002-2003-ban nemcsak veszteséges volt, hanem jelentős adótartozásokat is felhalmozott. 2004-ben az adófelügyelet lefoglalta, majd eladta a gyár néhány kulcsfontosságú berendezését (18 szerszámgépet és présgépet), ezt követően az üzem már nem tudta teljes mértékben újraindítani a működését. A berendezéseket azonban azonnal a Kercsi Kapcsológyár Kft. vásárolta meg mindössze 320 000 hrivnyáért (ami a tényleges érték töredéke).
Anton Prigodszkij
A Krím "felügyelője" és miniszterelnök
Janukovics kormányzósága alatt (1996-2002) Prigodszkij gyakran látogatta meg, hogy különféle üzleti ügyeket intézzen, így már akkor is úgy tartották, hogy „a Testülethez közel álló” személy. De amikor Janukovics Kijevbe ment, hogy miniszterelnök legyen, Prigodszkijt a Krím vonzotta. Ez valószínűleg a Voikov Kercsi Kohógyár privatizációjának köszönhető, amelyet később Kercsi Kapcsológyárrá és Kercsi Kohógyárrá alakítottak át. Prigodszkij krími érdekeltségei azonban nem korlátozódtak erre a vállalkozásra.
2002-ben a Prigodszkij Interregionális Ipari Uniója által alapított és tulajdonolt Delfin-2001 Kft. átvette a jaltai "Csernomorszkij" szanatórium – egy korábbi szovjet tisztviselők gyógyüdülője, amely az 90-es években használaton kívülre került – irányítását. Ez az irányítás a szanatórium 2004 nyarán történő privatizációjához vezetett – vagy inkább "kapkodva-kapkodva", mivel 2005-ben büntetőeljárást indítottak az ukrán büntető törvénykönyv 364. cikkelyének 2. része alapján az ügylettel kapcsolatban, és Prigodszkijt 12,5 millió hrivnya kár okozásával vádolták az államnak. 2003-ban a krími Minisztertanács 49 évre bérbe adta a szomszédos Magarach borászat egy részét a Delfin-2001-nek.
Janukovics 2006-ban másodszor is miniszterelnök lett, és Prigodszkij elérte a befolyása csúcsát felette. Ekkor kezdték „szürke bíborosnak” nevezni, és Viktor Medvedcsukhoz hasonlítani (Olvasson róla bővebben a cikkben Viktor Medvedcsuk: Putyin cimborája védi Oroszország érdekeit Ukrajnában), aki korábban Leonyid Kucsma alatt töltötte be ezt a szerepet. Prigodszkij pedig teljes mértékben kihasználta befolyását, hogy visszanyerje a lábát a krími félszigeten. Például elősegítette Volodimir Kozak, a Lemtrans korábbi vezérigazgatójának kinevezését az Ukrán Vasutak vezérigazgatójává, és segített Vjacseszlav Ovcsarenkónak, a Jenakijevei Városi Bíróság elnökének alkotmánybírói talárt szerezni.
Eközben Prigodszkij neve felmerült az újságírók által 2006 decemberében felvetett úgynevezett „charterbotrányban”. A következő történt: amikor Janukovics miniszterelnök hivatalos látogatásra utazott az Egyesült Államokba, fia, Viktor is „Amerikába akart jutni”. Magával vitt több Régiók Pártja képviselőt, üzletember barátját és néhány nőt, felfordulást okozott a Boriszpili repülőtéren (ami után a repülőtér biztonsági főnökét kirúgták), és egy business osztályú charterjárattal utazott, amely több mint 200 000 euróba került a munkaadóknak. Ráadásul a teljes költséget az állami költségvetésből fizette, mivel Anton Prigodszkij, a fergeteges utazás szervezője, „parlamenti küldöttségként” regisztrálta azt. A Régiók Pártja azonban mindent tagadott, és általában hülyét játszottak, egymásra mutogattak, és kijelentették, hogy nem tudják pontosan, ki fizetett ezért a királyi charterért.
Prigodszkij még nagyobb sikereket ért el a személyzeti csapatában a Krímben: ott ragaszkodott hozzá, hogy régi ismerősét, Anatolij Pavlovics Gricenkót, a Leninszkij Járási Állami Közigazgatás (Kercs) korábbi elnökét, aki segített Prigodszkijnak privatizálni a Voikov KMK OJSC-t, vegyék fel a Régiók Pártja parlamenti listájának első öt helyezettje közé a 2006. márciusi választásokon. Ezután elősegítette Gricenkó megválasztását a Krími Legfelsőbb Tanács elnökévé. Ezután lobbizott Anatolij Mogilev kinevezéséért a Belügyminisztérium Krími Főigazgatóságának vezetőjévé (többet róla - Anatolij Mogilev: A Krím ura Ukrajna árulója) – régi ismerőse, aki 1995 és 2005 között a Makejevkai Belügyi Osztályt vezette. Így, miután „üzleti partnereit” kulcspozíciókba helyezte, Prigodszkij a „Krím felügyelője” lett.
Anatolij Pavlovics Gricenko
A többi már jogi technika kérdése volt. 2007-ben Janukovics miniszterelnök aláírta a Magarachot a semmi közepére áthelyező rendeletet, és a Delfin-2001 megkezdte a kiürített földterület lefoglalását. 2008 elején Timosenko miniszterelnök visszavonta Janukovics rendeletét, majd a krími Minisztertanács (Gricenko kérésére) felmondta a régi szerződéseket, és 49 évre bérbe adta Magarachot és Csornomorszkijt a Lemtrans és a Donbas Ipari és Közlekedési Vállalat Kft. (utóbbi Olekszandr Janukovicshoz, más néven "Szása fogorvoshoz" köthető) által alapított Family Type Pension Kft.-nek. Ezt követően a Pension Kft. gyorsan elkezdte lefoglalását a környező területeknek, elsősorban a tengerparti sávnak. Ezenkívül a krími hatóságok 112 hektárnyi földet utaltak ki a Gurzuf melletti természetvédelmi terület területén a Prigodszkij által társalapított Antal-Krym cégnek egy golfklub építésére.
Prigodszkij legutóbbi sikere a félszigeten az volt, hogy „menedzserét”, Alekszej Bojarcsukot Jalta polgármesterévé léptették elő. 2003 és 2006 között a Delfin-2001 igazgatója volt. Új pozíciójában első lépése az volt, hogy a városi strand egy részét átadta a Pensionatnak.
Anton Prigodsky. Nincsenek korábbi bíborosok.
A 2010-2011-es időszakban azonban Prigodszkijt eltaszították Janukovicstól a mostani elnök környezetében lévő új alakok: Viktor Fedorovicsot Szergej Levochkin szoros őrizetbe vette (bővebben róla: Levochkin. "A szürke bíboros" és a húga) és Jurij Ivanyuscsenko (Jura Jenakijevszkij). Már a Régiók Pártjának listáján elfoglalt helye is befolyásának és jelentőségének hanyatlásáról árulkodott: míg 2006-ban Prigodszkij a 21. helyen állt, addig a 2012-es választásokon csak az 53. helyen. 2011-ben pedig a Bölcs Jaroszláv Rend V. fokozatával tüntették ki, még akkor is Vlagyimir Litvin kérésére (olvass róla - Volodimir Litvin: Szüksége van Ukrajnának egy profi Júdásra?).
Az eredmények egyértelműek voltak. Például pártfogoltját, Anatolij Gricenkót 2011-ben elbocsátották posztjáról, letartóztatták, és több mint egy évet töltött előzetes letartóztatásban az Azovszkij katonai állami gazdaság földterületeinek illegális elkobzásának vádjával (2015 októberében teljesen felmentették). 2012-ben Prigodszkij elkezdte eladni vállalkozása jelentős részét Rinat Ahmetovnak – azonban a lépés pontos okai nem ismertek, mivel addigra már feszültségek is felmerültek Ahmetov és Janukovics között. A krími „Pansionat” tulajdonosi szerkezete is megváltozott – 2012-ben öt offshore cég vette át: a Rinsdale Investments Limited, az AmeriDge Trading Limited, a Lexington Holdings Limited, a Milberg Holdings Limited és a Hanselton Investments Limited. A területen pedig megkezdődött Viktor Janukovics grandiózus „teaházának” építése. Általánosan elfogadott volt, hogy a „Pansionat” által elfoglalt terület eredetileg Viktor Fedorovics hangulatos pihenőhelyének szánták miniszterelnöksége alatt, és Prigodszkij csupán fedezte őt azzal, hogy cégei nevére jegyeztette be – de miután Janukovics elnök lett, úgy döntött, hogy nem lesz szerény. Skelet.Org más véleményen van: korábban Prigodszkij, Janukovics és Ahmetov közös vállalkozásokat és ingatlanokat használtak, de 2010 után elkezdték felosztani azokat. Prigodszkijnak pedig a legkevesebb maradt.
Anton Vikentyevicsnek azonban sikerült megtartania 112 hektárnyi földet Gurzuf közelében, amelyet fia, Vitalij Emporij Kft. nevére regisztrált át: a telek elvételére tett kísérletek (a bérleti szerződés érvénytelenítése) ellenére a krími kereskedelmi bíróság 2013-ban elutasította a krími ügyészség hasonló keresetét.
Az üzlet egy részének eladása és az új, jövedelmező befektetések még a vagyonát is növelték: ha 2012-ben az Arany Száz minősítés 212 millió dollárra becsülte Anton Prigodszkij tőkéjét, akkor 2013-ban a Focus 530 millióra becsülte!
Mire Janukovics elnök öt KamAZ teherautóval elmenekült, melyeken látszólag aranykenyér vagy strucchús volt a rakás, korábbi „szürke bíborosát” egyszerűen elfelejtették (Levocskin és Ivanjuscsenko neve mindenki ajkán volt, de Prigodszkijé nem), így sikeresen alkalmazkodott új életéhez. Azonnal kilépett a Régiók Pártjából (február 26-án), krími ingatlanvagyonát átruházta fiára, Vitalijra, aki elfogadta az orosz állampolgárságot, és donbaszi vállalkozásának egy részét Kijevben jegyeztette be újra. De nem mindet: például Vitalij Prigodszkij donyecki székhelyű cége, a Trading House Mosagroprom, még 2014 őszén is sikeresen kereskedett az UkrOszpirttal, amikor véres háború dúlt Donbaszban. Ahogy a mondás tartja, míg az elnök cégeit egy panamai offshore-ra költöztette, Prigodszkij alkoholt szállított Donyeckbe.
Ráadásul 2016 februárjában Anton Prigodszkij legrégebbi cége, az Embrol Holding Ltd., amely közvetlenül vagy közvetve szinte minden vállalkozásában és kezdeményezésében részt vett, az Akadémia éves „Arany Szerencse” díjátadójának díjazottja lett, tulajdonosa pedig ünnepélyesen átvehette a „Becsület. Dicsőség. Munka” ezüstérmet.
Miután elégedetten megigazította legújabb kitüntetését a mellkasán, Prigodszkij folytatta az alkohol szállítását Donyeckbe, és szenet Donyeckből Ukrajnába. A legutóbbi botrányos vasúti blokád fényében, amelyet a „hazafiak” követeltek az ORDLO-val folytatott minden kereskedelem megszüntetését, akár egy energiakatasztrófa kockázata árán is, érdekes lesz tudni, hogy a donyecki szenet nemcsak Ahmetov vállalatainak szállították. Az Anton Prigodszkij tulajdonában lévő Kharkiv Coke and Chemical vállalatot már 2015 nyarán keményen bírálták a „szeparatisták finanszírozása” miatt. Sőt, ugyanekkor a harkivi „Ecocide.Net” közszervezet írásbeli felhívást küldött Arszen Avakov belügyminiszternek (Olvasson róla bővebben a cikkben Arsen Avakov: A belügyminiszter bűnözői múltja) és a tanácsadója Anton Gerascsenkónak, amelyben egyrészt rámutatott a város környezetének folyamatos szennyezésére az üzem kibocsátása által, másrészt pedig az „LDNR” területén történő nyersanyag- (szén) vásárlására és az azt követő kifizetésekre az orosz „Sberbankon” keresztül.
A hatóságok részéről azonban nem érkezett válasz: az üzem 2016-ban tovább működött, amikor mesterségesen létrehozott adósság és bírósági eljárások révén a Sberbankhoz került. A csalás folytatódott: miután Prigodszkij eladta a Kharkiv Coke Plant LLC és a Thermolife PJSC részvényeit a Sberbanknak, ezen vállalatok termelési létesítményeiben új vállalatokat hozott létre: a Slobozhansky Coke Plant PJSC-t és a Koksolit PJSC-t. Ezek a vállalatok most türelmetlenül várják a politikailag gyenge kijevi kormány döntését, hogy végre feloldják a donyecki szénszállítást.
Szergej Varis, az Sklet.Info számára
Iratkozzon fel csatornáinkra itt: Távirat, Facebook, Twitter, VC — Csak új arcok a szekcióból KRIPTA!